0系21形式 新幹線電車 東海道新幹線の開業時(1964年)から使用した0系と同型の先頭車両。世界で初めて最高速度210km/hで営業運転を行った。 |
922形新幹線 電気軌道総合試験車 通称ドクターイエロー。新幹線の安全運行を保つために、走行しながら架線、信号、軌道の検査を行う事業用の新幹線電車。 |
955形式 新幹線試験電車(300X) 新幹線の最新・最良の高速システムを追求するためにJR東海が開発した試験車両。1996年、電車方式による当時の世界最高速度(443km/h)を記録しました。 |
クモハ165形式 電車 信越本線・中央本線等の勾配路線を中心に使用された165系急行形電車の先頭車。急行「アルプス」等の山岳夜行列車としても活躍した。 |
クロ381形式 電車 中央本線の特急「しなの」の魅力をアップさせるために、サロ381形式電車を改造して生まれたパノラマ車。長野寄りの先頭車として使われ、よりワイドな展望が評判だった。 |
キハ181形式 気動車 日本初の大出力特急気動車で、勾配区間の高速運転を実現。中央本線特急「しなの」としてデビューし、全国で活躍した。 |
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