■ 列車で行く旅 鉄旅
■ 人気観光列車でめぐる伊豆の旅
■ ｢伊豆急行・伊豆箱根鉄道｣号に乗って伊豆半島へ出かけよう！
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伊豆急行（伊東⇔伊豆急下田）
★車両のご案内
リゾート２１（２１００系）運転士気分の展望座席、海向きスペシャルシートなど、様々な趣向をこらした本格的リゾートトレイン。普通列車（一部特急電車）として、熱海〜伊豆急下田間を運行しております。
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| アルファ･リゾート２１（５次車） |
リゾート２１ＥＸ（４次車） |
伊豆急のニューフェイス８０００系。ボディーには懐かしの１００系電車をイメージしたラッピングを施しています。海側座席にはクロスシート、山側座席にはベンチシートを装備し東海岸の絶景をお楽しみいただいております。
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| ８０００系 |
８０００系（車内） |
★路線図
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伊東（いとう） |
| 南伊東（みなみいとう） |
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| 川奈（かわな） |
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| 富戸（ふと） |
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| 城ケ崎海岸（じょうがさきかいがん） |
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| 伊豆高原（いずこうげん） |
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| 伊豆大川（いずおおかわ） |
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| 伊豆北川（いずほっかわ） |
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| 伊豆熱川（いずあたがわ） |
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| 片瀬白田（かたせしらた） |
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| 伊豆稲取（いずいなとり） |
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| 今井浜海岸（いまいはまかいがん） |
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| 河津（かわづ） |
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| 稲梓（いなずさ） |
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| 蓮台寺（れんだいじ） |
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| 伊豆急下田（いずきゅうしもだ） |
伊豆箱根鉄道･駿豆線（三島⇔修善寺）
★車両のご案内
３０００系１９７９年（昭和５４年）より車両の近代化と冷房化のため導入された車両です。空気ばねや発電ブレーキ・ワンハンドル・デッドマン装置の採用など、観光路線でもある駿豆線に安全性と快適性を備えた車両として登場しました。また省エネルギーを目的とした軽量ステンレス製車両も２編成導入され、ＳＩＶ補助電源装置、遅れ込めブレーキを採用し快適性を更に向上させています。
７０００系
３０００系より性能、機能面をアップし、1991年（平成３年）３月にデビューしました。車体はオールステンレス製でボディーカラーはステンレスの地肌を生かしたシルバーとブルーのツートンカラーです。また1992年（平成４年）３月には発光ダイオードを使用した「車内表示板」を取り付けた車両も登場しました。運転席の全面窓は従来のものより約３割大きくした全面１枚の曲面ガラスを採用しています。これによって、運転士の視野が広がり、安全運転が一層図られています。座席は全てクロスシートで、座り心地の良いバケットタイプになっており、一部固定席を除いて前後に転換できます。
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| ３０００系 |
７０００系 |
元西武鉄道１０１系車両で、内装のリニューアル、運転状況記録装置、デッドマン装置、相互通話式非常通報装置・ＬＥＤ車内案内表示の搭載等数多くの改造工事が施されて２００８年（平成２０年）に１１００系車両の代替を目的に導入されました。また車体色も西武カラーの黄色から当社の青と白を基調としたものに変更されています。
１１００系
１９８９年（平成元年）より車両の冷房化促進とラッシュ帯の輸送力増強のため導入された元西武鉄道７０１系車両です。ＡＴＳ装置および列車無線の変更、自動放送装置搭載し長年活躍してきましたが、老朽化により１３００系の導入に伴い現在は１編成のみの運転となっております。
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| １３００系 |
１１００系 |
☆ 中部オプション
旅行中もオトクになるオプション満載！
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☆ 中部オプショナルプラン | |
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| ★レンタカープラン中部 | ★周遊(定期)観光バスプラン | |
| ★乗り物プラン | ★貸切タクシープラン | |
| ★季節限定プラン | ★おすすめ食事プラン | |
| ★マル得セット券プラン | ||
■ 国内旅行
ニュー日本観光株式会社
神奈川県
横浜市
金沢区
並木２−１３−１
イオン金沢シーサイド店２階
並木２−１３−１
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神奈川県知事登録 旅行業第3-146号
一般社団法人 全国旅行業協会 正会員
設立 昭和３８(1963年)年５月１５日
